Благодарность от ООО «БЕТА-ПОСТ» за своевременную доставку груза с мобильными телефонами, планшетами и ноутбуками.
Генеральный директор Усов Е.В.
Меню
Китай – важный торговый партнер России. Российские компании импортируют из этой страны электронику, строительную и специальную технику, промышленное оборудование, автомобили. Китай заинтересован в наших ресурсах, минеральных удобрениях, лесных материалах. Эффективная торговля требует грамотной организации логистических цепочек для быстрой перевозки товаров через границу.
Железнодорожные перевозки – один из способов доставки грузов между Китаем и Россией. Прямая контейнерная транспортировка без прохождения через транзитные страны осуществляется через пограничные переходы.
Постоянно увеличивается пропускная способность пунктов, строятся новые пути и другие инфраструктурные объекты. Возможна также доставка товаров из Китая по железной дороге в транзитном порядке через Казахстан и Монголию.
Компания “Delta Avia” поможет перевезти грузы различных категорий – от требующих особых условий в изотермических и рефрижераторных контейнерах до сыпучих, опасных, тяжеловесных и крупногабаритных.
Контейнеры используются 3-тонные, 5-тонные, 20-футовые до 26 тонн 33 кубических метров, 20-футовые High Cube до 26 тонн 37,5 кубических метров, 40-футовые High Cube до 26 тонн 76 кубических метров. Загрузка и выгрузка занимает минимальное время.
Примерные сроки доставки – от 15 дней. До Иркутска – 15-21 день, до Новосибирска – 16-27 дней, а до Москвы – 21-32 дня. На границе осуществляется перегрузка из-за различий в ширине колеи между Китаем и странами СНГ. Грузы могут быть перевезены контейнерами или вагонами, а также возможна доставка сборного груза для небольших партий товаров.
В этом варианте принимаются к перевозке только 40-футовые контейнеры. Вес груза обычно не превышает 23 тонн, а максимально допустимый вес – 26 тонн брутто без учета тары.
Континентальные перевозки представляют собой специфический вид доставки, при котором товары перемещаются исключительно по суше, без применения морского транспорта. Возможно комбинирование с другими видами наземного транспорта для обеспечения более эффективной доставки.
Многие компании заказывают доставку по железной дороге из-за возможности перевозки крупногабаритных товаров по доступным ценам. Комплектная отправка означает, что внутри грузового отсека одного контейнера, вагона находится товар от одного отправителя для одного получателя. Иногда одна отправка может занимать несколько грузовых мест.
Что касается сборных грузов, то в одном контейнере или вагоне может быть перевезено несколько отправлений от разных отправителей для разных получателей. Количество сопроводительных документов должно соответствовать числу отправлений.
Китайские железные дороги строго запрещают перевозку грузов, содержащих химические вещества с UN номером в MSDS (паспорте безопасности). Также невозможна транспортировка батареек и аккумуляторов как отдельного товара в прямом железнодорожном сообщении. Но если батарейки встроены, например, в игрушки или гаджеты, то такие грузы могут быть приняты к перевозке с определенных станций Китайской железной дороги.
Для фасованных жидкостей в бутылках, бочках и еврокубах необходимо проведение сложного согласования, что затратно по времени и делает международную контейнерную доставку по железной дороге нецелесообразной для сборных партий. Российские железные дороги не налагают аналогичных запретов на перевозку опасных грузов.
Для подобных отправлений предлагаем рассматривать мультимодальную перевозку через порт Владивосток (морской транспорт + железная дорога).
Цены на доставку из Китая железнодорожным транспортом часто выше, чем на транспортировку автомобилем или по морю, но они также зависят от характеристик груза. На стоимость влияют вес, размеры, тип, объем груза и необходимость доставки до склада получателя. В цену включаются консолидация груза на складе в Китае, погрузка и разгрузка, таможенное оформление, платежи и декларация соответствия.
По ценам железнодорожная доставка уступает только морской, но по скорости жд транспортировка быстрее. Также по сравнению с автомобильной доставкой железнодорожный транспорт и дешевле, и быстрее. При отправке крупных и габаритных грузов авиационная доставка не может конкурировать с железнодорожной.
Активное развитие транспортной инфраструктуры в Китае и модернизация перевалочных пунктов приводят к увеличению пропускной способности и скорости доставки. Все эти факторы ясно свидетельствуют о том, что железнодорожная грузоперевозка из Китая – разумный выбор для импортеров.
Благодарность от ООО «БЕТА-ПОСТ» за своевременную доставку груза с мобильными телефонами, планшетами и ноутбуками.
Благодарность от ООО «ЭФ-СИТИ СЕРВИС» за перевозку груза крупногабаритных автозапчастей.
Благодарность от ООО «Контек» за оперативное оформление транзита сложного груза через ОАЭ и доставку карго-рейсом в Москву. Сложностей с таможенным сопровождением не возникло.
Благодарность от ООО «Аврора-Южное Сияние» за быструю и профессиональную доставку груза из Австралии.
Благодарность от ООО “Синус Логистик” за оперативное получение разрешения на экспорт компьютерной техники от госоргана ОАЭ, а также оперативную доставку данного груза маршрутом Дубай – Москва.
Благодарность от ООО “Техногардарика” за быструю доставку негабаритного груза (реставрационного оборудования для музея).
Благодарность от ООО “Фрутас Конгэладас” за помощь и сотрудничество в сфере авиаперевозок и таможенного сопровождения._
Благодарность от ООО “Леспромторг” за авиаперевозку и таможенное сопровождение груза радиоэлектроники.
Благодарность от ООО “Витабокс” за оперативную и бесперебойную доставку грузов (https://vitobox.ru).
Благодарность от Arika Trading Eurasia LLC за длительное и результативное сотрудничество в сфере авиаперевозок.
Читайте новости компании в нашем телеграм-канале
ООО “ДЕЛЬТА АВИА”
ОГРН 1227700380269
ИНН 9709082546
КПП 770901001
