Юго-Восточная Азия занимает одно из ведущих мест в международной морской торговле. Морские контейнерные перевозки из стран Юго-Восточной Азии, в основном из Малайзии, Сингапура, Вьетнама, Таиланда или Индонезии (всего 11 стран), играют важную роль в логистических потоках, связанных с Российской Федерацией. Поэтому вопрос организации грузоперевозок всегда актуален. Морской транспорт наиболее востребован из-за его относительной доступности по цене и удобства использования в регионе ЮВА, где многие государства расположены на островах. Крупнейшие порты Сингапур, Куала-Лумпур и Хошимин позволяют без задержек транспортировать любые грузы. Благодаря стандартизированным размерам контейнеров удается сократить время на операции по загрузке и разгрузке.
В Россию из ЮВА каждый год поставляется продукция на десятки миллиардов долларов. В настоящее время в странах Юго-Восточной Азии производится широкий спектр товаров народного потребления, включая электронику, бытовую технику, автомобили и их комплектующие, запчасти, одежду, обувь, а также продукты питания. Здесь изготавливаются промышленные станки и оборудование. Благодаря высоким темпам экономического роста многие страны ЮВА получили прозвища “азиатские тигры” или “драконы”.
В зависимости от характеристик и объема груза, требований к температурному режиму и бюджету используются стандартные 20- и 40-футовые контейнеры, а также рефрижераторные, оборудованные холодильными установками. Цена на доставку зависит от особенностей и характеристик груза, специальных требований к хранению и доставке, маршрута и типа используемого контейнера.
Один из популярных типов перевозок – морская контейнерная доставка до Владивостока, а затем путем мультимодальной транспортировки через железную дорогу до европейской части России. Также возможен вариант исключительно морской перевозки напрямую в Санкт-Петербург, что исключает перегрузку контейнеров с одного транспортного средства на другое и способствует сохранности груза. Из Санкт-Петербурга груз можно дальше перевозить автомобильным или железнодорожным транспортом до склада получателя в России.
Первый метод имеет свои преимущества по сравнению с морской перевозкой до Санкт-Петербурга, но также недостатки. Во-первых, требуется дополнительная погрузка и выгрузка, что может повлиять на сохранность груза и увеличить стоимость перевозки.
Во-вторых, из-за несогласованной работы разных видов транспорта этот подход может отнимать много времени. Поэтому более выгодным считается способ контейнерной перевозки из стран ЮВА до Санкт-Петербурга с последующей отправкой груза автомобильным транспортом по России.
Международные контейнерные перевозки из стран Юго-Восточной Азии – сложный процесс, который требует профессионализма, опыта и ответственного подхода к логистике. Компания “Delta Avia” специализируется на организации контейнерных перевозок грузов из стран ЮВА. Мы берем на себя полный комплекс операций по транспортировке, включая фрахт судна, оптимизацию маршрутов доставки, постоянный контроль за местоположением груза, таможенное оформление, сопровождение, а также проведение погрузочно-разгрузочных работ. Гарантируем 100% безопасность морской перевозки контейнеров, придерживаемся установленных сроков и условий транспортировки.
ООО “ДЕЛЬТА АВИА”
ОГРН 1227700380269
ИНН 9709082546
КПП 770901001